世界上十大巨型卡车,霸占马路的巨型“怪物”
文章摘要:
大家应该都很熟悉吧,但是巨型卡车不知道大家见过没,大家可以先看看世界上最大的车,下面小编给大家罗列了十大巨型卡车,他们的威力都是十分惊人的,简直都可以称得上是霸占马路的巨型“怪物”,话不多说,快来一起看看吧。
1、BELAZ 75710
75710主要技术数据:
*长×宽×高:20600mm×9870mm×8165mm
*额定载重:450吨(496短吨)
*发动机型号:MTUDD16V4000
*车厢容量:269.5立方米(SAE2:1堆装)
*型号:59/80R63
*最大速度:60km/h
别拉斯于2013年9月推出了载重量达到450公吨的矿用卡车,当之无愧的巨型卡车。超强的载重能力继续着不断增加载重量以降低每吨运输成本的趋势。此车拥有4600马力、并与西门子驱动系统相匹配。安装有两个各2800升的燃油箱。车架结构为双轴,使用了8条轮胎,4×4全轮驱动方式,最大车辆总重量(GVW)达到空前的810吨。目前只有一个版本75710。目前此型号是全球最大的矿用巨型卡车。
2、徐工 DE400
DE400主要技术数据:
电传动系统:XCMG交流驱动系统
额定载重:400吨(440短吨)
车厢容量:265立方米(SAE2:1堆装)
轮胎型号:59/80R63
最大速度:50km/h
DE400矿用巨型卡车于2012年11月5日下线,此型号由铁装公司与研究院共同设计研发。该机采用交流电传动系统,原装进口环保电控高性能柴油发动机,动力强劲。箱形截面结构车架;智能制动技术的运用,有效防止误操作;符合人机工程学驾驶室,舒适安全。除此之外,整车配备自动称重系统、集中灭火系统、快速注油系统、自动润滑系统及各种安全设备,保障整车运行安全高效。理所当然被称为巨型卡车。而且很有可能是世界上最大的卡车。
3、CATERPILLAR 797F
797F的主要技术数据:
*长×宽×高:14.8米×9.8米×7.7米
*总功率:2983kW(4059马力)/1750rpm
*额定载重:363吨(400短吨)
*车箱容积:267立方米(堆装:SAE2:1)
世界工程巨头、美国的CATERPILLAR在1998年推出了它的旗舰矿用卡车797系列,326吨的载重能力的797成为当时的巨型卡车;2002年升级为载重量345吨的797B;在2008年9月的MINExpo展会上,吸收了前两代成功经验的797F登场,F型搭载了20汽缸、排量106升的CatC175-20ACERT柴油机,使用4个涡轮增压器,排放符合EPATier2标准,动力上比前辈797B的24缸Cat3524B功率增加了333kW,其油箱容量达到7571升,并改进或重新设计了传动系统、主车架、车体和驾驶室等,7进1退自动变速器,最大设计车速67.6km/h...与另外的9台巨兽不同:它仍然固守着CAT传统的机械传动方式。797F的GVW(车辆总重量)达到624吨,轮胎是最大号的59/80R63,油冷多盘式制动器,制动系统集成了行车、驻车、辅助制动及液力缓行等功能。
4、UNIT-RIGMT6300AC
MT6300AC主要技术数据:
*长×宽×高:15.6米×9.7米×7.9米
*总功率:2797kW(3805马力)
*额定载重:363吨(400短吨)
*车箱工作容积:206立方米
2010年11月,Bucyrus被收购到了CAT旗下,MT系列矿用车继续使用UNITRIG品牌生产。MT6300为交流电传动形式,最大车速64km/h,最大车辆总重量603吨。是当时的巨型卡车,载重量的巨大给当时的许多工程都减少了许多麻烦。
5、LIEBHERR T282C
T282C主要技术数据:
*长×宽×高:15.6米×9.6米×8.3米
*总功率:2722kW(3703马力)/1800rpm
*额定载重:363吨(400短吨)
*车箱容积:218立方米(堆装:SAE2:1)
载重量为327吨的巨型卡车T282在1999年问世;升级版本T282B于2004年投放市场,它的载重能力为363吨;新的接任者T282C在2010年4月的Bauma2010上首次亮相(或有多种动力配置,以下为bauma2010展出车型的动力数据),交流驱动控制系统为LiebherrACDrive(IGBT),燃料箱容量5250升,轮胎可以选用56/80R63或59/80R63,最大车速为64km/h,车辆(最大)总重量600吨,C型的升级主要在废气排放和新技术方面---包括新的电传动系统、车架、轴箱、驱动马达、控制软件等,性能并无太大变化。
6、BELAZ 75603
75603主要技术数据:
*长×宽×高:14.9米×9.6米×7.4米
*总功率:2800kW(3810马力)/1800rpm
*额定载重:360吨
*车箱容积:218立方米(堆装:SAE2:1)
7560系列于2005年推出,BELAZ矿用车的旗舰型号,有75600、75601和75603三种型号(75600型载重量为320吨,后两种型号为363吨)。75603型2011年开发完成,使用西门子的交流传动系统。空车重261吨,最大车速64km/h。顺便说一下,75601在满负载运行时油耗约每分钟10.5升)。
7、KOMATSU 960E-2K
960E-2K主要技术数据:
*长×宽×高:15.6米×9.6米×7.4米
*总功率:2610kW(3551马力)/1900rpm
*额定载重:327吨(360短吨)
*车箱容积:214立方米(堆装:SAE2:1)
960E是KOMATSU目前的最大的矿用巨型卡车车型号,该系列2008年正式推出,包括960E-2和960E-2K两种配置,960E-2K电传动方面作了改进,增加了坡起功能等,北美市场可选Tier4发动机,燃料箱容量5300升,标配轮胎为56/80R63,回转半径16米,最大车速为64km/h,持续缓行能力4620kW,车辆总重量为576吨。
8、UNIT-RIGMT5500AC
MT5500AC主要技术数据:
*长×宽×高:15.2米×9.5米×7.7米
*总功率:2014kW(2740马力)
*额定载重:326吨(360短吨)
*车箱容积:167立方米(堆装:SAE2:1)
2010年11月,Bucyrus被收购到了CAT旗下。MT系列矿用车继续使用UNITRIG品牌生产。MT5500AC为交流电传动系统,最大速度64km/h。这辆巨型卡车在各方面的性能也是最佳的,获得了多数人的喜欢。
9、TEREX33-19
主要技术数据:
长×宽×高:20.1米×7.8米×6.9米
总功率:3348马力/900rpm
载重量:318吨(350短吨)
车箱容积:168立方米
TEREX33-19是上世纪70年代的产品,由当时通用动力公司旗下的Terex分部制造,三轴的33-19作为样车只造出了一辆,曾作为而载入吉尼斯世界纪录,它的动力源自一台16缸的机车引擎,GE的电传动系统,油箱容量3632升,10条40.00×57轮胎,最大车辆总重量553吨。Titan于1974年底开始组装而后投入运行,在两个矿山服过役,1990年时出现故障,由于维修费用过高而退役,现停放于加拿大英属哥伦比亚省的Sparwood作为一个景点。
10、CATERPILLAR 795F
795F主要技术数据:
*长×宽×高:15.1米×9.4米×7.8米
*总功率:2535kW(3449马力)/1800rpm
*额定载重:313吨(345短吨)
*车箱容积:181立方米(堆装:SAE2:1)
MINExpo2008展会上,CAT全新的矿用卡车型号795F首次公开露面,795F仅提供电动版,它也是CAT当前最大的电传动型号,搭载一台排量85升的CATC175-16柴油机,标准燃油箱容量3596升,使用CAT自主开发的交流电传动系统(IGBT)。